Деңиз коаксиалдык кабелдеринин структурасы

Учурда байланыш технологиясы заманбап кемелердин ажырагыс бөлүгү болуп калды. Навигация, байланыш, оюн-зоок же башка маанилүү системалар үчүн колдонулабы, ишенимдүү сигнал берүү кемелердин коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн негиз болуп саналат. Деңиз коаксиалдык кабелдери, маанилүү байланыш берүү каражаты катары, уникалдуу түзүлүшү жана мыкты иштеши үчүн кеме байланыш системаларында маанилүү роль ойнойт. Бул макалада деңиз коаксиалдык кабелдеринин түзүлүшү менен толук тааныштыруу каралат, алардын дизайн принциптерин жана колдонуу артыкчылыктарын жакшыраак түшүнүүгө жардам берүү максатында.

Негизги структурага киришүү

Ички дирижер

Ички өткөргүч деңиз коаксиалдык кабелдеринин негизги компоненти болуп саналат, биринчи кезекте сигналдарды өткөрүү үчүн жооптуу. Анын иштеши сигнал берүүнүн натыйжалуулугуна жана сапатына түздөн-түз таасир этет. Кеме байланыш системаларында ички өткөргүч сигналдарды берүүчү жабдуулардан кабыл алуучу жабдууларга берүү милдетин аткарып, анын туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн чечүүчү мааниге ээ кылат.

Ички өткөргүч, адатта, жогорку таза жезден жасалган. Жез берүү учурунда минималдуу сигнал жоготуу менен камсыз кылуу, мыкты өткөргүч касиеттерге ээ. Мындан тышкары, жез белгилүү бир механикалык стресске туруштук берүүгө мүмкүндүк берген жакшы механикалык касиеттерге ээ. Кээ бир атайын колдонмолордо, ички өткөргүч өткөргүчтүн иштешин андан ары жогорулатуу үчүн күмүш жалатылган жез болушу мүмкүн. Күмүш жалатылган жез жездин өткөргүч касиеттерин күмүштүн аз туруштук берүүчү мүнөздөмөлөрү менен айкалыштырат жана жогорку жыштыктагы сигналды өткөрүүдө мыкты көрсөткүчтөрдү камсыз кылат.

ички өткөргүч өндүрүш жараяны жез зым чийүү жана каптоо дарылоону камтыйт. Жез зым чийүү ички өткөргүчтүн өткөргүчтүн иштешин камсыз кылуу үчүн зым диаметрин так көзөмөлдөөнү талап кылат. Plating дарылоо коррозияга туруктуулугун жана ички өткөргүчтүн механикалык касиеттерин жакшыртууга болот. Көбүрөөк талап кылынган колдонмолор үчүн, ички өткөргүч өндүрүмдүүлүгүн андан ары жогорулатуу үчүн көп катмарлуу каптоо технологиясын колдонушу мүмкүн. Мисалы, жезден, никельден жана күмүштөн жасалган көп катмарлуу каптоо жакшы өткөргүчтүктү жана коррозияга туруктуулукту камсыз кылат.

Ички өткөргүчтүн диаметри жана формасы коаксиалдык кабелдердин өткөрүү көрсөткүчүнө олуттуу таасир этет. Деңиз коаксиалдык кабелдери үчүн ички өткөргүчтүн диаметри, адатта, деңиз чөйрөлөрүндө туруктуу өткөрүүнү камсыз кылуу үчүн атайын берүү талаптарынын негизинде оптималдаштырылышы керек. Мисалы, жогорку жыштыктагы сигнал берүү сигналдын начарлашын азайтуу үчүн ичке ички өткөргүчтү талап кылат, ал эми төмөнкү жыштыктагы сигнал берүү сигналдын күчүн жакшыртуу үчүн ичке ички өткөргүчтү колдоно алат.

Изоляция катмары

Изоляциялык катмар ички өткөргүч менен сырткы өткөргүчтүн ортосунда жайгашкан. Анын негизги милдети тышкы өткөргүчтөн ички өткөргүчтү бөлүп, сигналдын агып кетишин жана кыска туташууларды алдын алуу болуп саналат. Изоляциялык катмардын материалы берүү учурунда сигналдардын туруктуулугун жана бүтүндүгүн камсыз кылуу үчүн мыкты электрдик изоляцияга жана механикалык касиеттерге ээ болушу керек.

Деңиз коаксиалдык кабелдеринин жылуулоочу катмары деңиз чөйрөлөрүнүн өзгөчө талаптарын канааттандыруу үчүн туз чачуучу коррозияга туруктуулугуна ээ болушу керек. Жалпы жылуулоочу материалдарга көбүк полиэтилен (Көбүк PE), политетрафторэтилен (PTFE), полиэтилен (ПЭ) жана полипропилен (PP) кирет. Бул материалдар мыкты изоляциялык касиеттерге гана ээ болбостон, температуранын кээ бир өзгөрүүлөрүнө жана химиялык коррозияга туруштук бере алат.

Изоляциялык катмардын калыңдыгы, бирдейлиги жана концентрдүүлүгү кабелдин өткөрүү көрсөткүчүнө олуттуу таасирин тийгизет. Изоляция катмары сигналдын агып кетүүсүнө жол бербөө үчүн жетиштүү калың болушу керек, бирок өтө калың болбошу керек, анткени бул кабелдин салмагын жана баасын жогорулатат. Кошумчалай кетсек, жылуулоо катмары кабелдин ийилишине жана титирөөсүнө ылайыктуу ийкемдүүлүккө ээ болушу керек.

Сырткы өткөргүч (калканч катмар)

Сырткы өткөргүч же коаксиалдык кабелдин коргоочу катмары, биринчи кезекте, берүү учурунда сигналдын туруктуулугун камсыз кылуу, тышкы электромагниттик тоскоолдуктардан коргоо үчүн кызмат кылат. Сырткы өткөргүчтүн конструкциясы кеме навигациясы учурунда сигналдын туруктуулугуна кепилдик берүү үчүн анти-электромагниттик тоскоолдуктарды жана титирөөгө каршы иштөөнү эске алышы керек.

Сырткы өткөргүч, адатта, металлдан өрүлгөн зымдан жасалат, ал эң сонун ийкемдүүлүктү жана экрандаштыруучу аткарууну сунуштап, электромагниттик тоскоолдуктарды натыйжалуу азайтат. Сырткы өткөргүчтү өрүү процесси экрандын иштешин камсыз кылуу үчүн өрүү тыгыздыгын жана бурчтун так көзөмөлүн талап кылат. Өрүлгөндөн кийин сырткы өткөргүч анын механикалык жана өткөргүч касиеттерин жакшыртуу үчүн жылуулук менен иштетилет.

Коргоо натыйжалуулугу тышкы өткөргүчтүн иштешин баалоо үчүн негизги көрсөткүч болуп саналат. Жогорку экрандын начарлашы жакшыраак анти-электромагниттик тоскоолдуктарды көрсөтөт. Marine коаксиалдык кабелдер татаал электромагниттик чөйрөдө туруктуу сигнал берүүнү камсыз кылуу үчүн жогорку экрандаштыруу алсыратуу талап кылынат. Мындан тышкары, тышкы өткөргүч кемелердин механикалык чөйрөсүнө ыңгайлашуу үчүн жакшы ийкемдүүлүккө жана титирөөгө каршы касиеттерге ээ болушу керек.

Электромагниттик тоскоолдуктарга каршы иштөөнү жогорулатуу үчүн деңиз коаксиалдык кабелдери көбүнчө эки же үч экрандуу түзүлүштөрдү колдонушат. Кош калканчтуу түзүлүшкө металлдан токулган зым катмары жана алюминий фольга катмары кирет, бул сигналды өткөрүүгө тышкы электромагниттик тоскоолдуктардын таасирин натыйжалуу азайтат. Бул түзүлүш, мисалы, кеме радар системалары жана спутник байланыш системалары сыяктуу татаал электромагниттик чөйрөдө өзгөчө жакшы аткарат.

Кыбык

Капка коаксиалдык кабелдин коргоочу катмары болуп саналат, кабелди тышкы экологиялык эрозиядан коргойт. Деңиз коаксиалдык кабелдери үчүн каптама материалдары катаал чөйрөдө ишенимдүүлүктү жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн туз чачуучу коррозияга туруктуулук, эскирүү жана отко туруктуулук сыяктуу касиеттерге ээ болушу керек.

Каптын кеңири таралган материалдарына аз түтүндүү нөл галоген (LSZH) полиолефин, полиуретан (ПУ), поливинилхлорид (PVC) жана полиэтилен (ПЭ) кирет. Бул материалдар кабелди тышкы экологиялык эрозиядан коргойт. LSZH материалдары күйгөндө уулуу түтүн чыгарбайт, деңиз чөйрөсүндө талап кылынган коопсуздук жана айлана-чөйрөнү коргоо стандарттарына жооп берет. Кеме коопсуздугун жогорулатуу үчүн, деңиз коаксиалдык кабелдик кабык материалдары адатта LSZH колдонушат, бул өрт учурунда экипажга келтирилген зыянды гана азайтпастан, ошондой эле айлана-чөйрөнүн булганышын азайтат.

Атайын структуралар

Брондолгон катмар

Кошумча механикалык коргоону талап кылган тиркемелерде структурага брондолгон катмар кошулат. Брондолгон катмар, адатта, болот зымдан же болот скотчтан жасалган, кабелдин механикалык касиеттерин натыйжалуу жакшыртат жана катаал чөйрөдө зыяндын алдын алат. Мисалы, кеме чынжырынын шкафтарында же палубада брондолгон коаксиалдык кабелдер механикалык таасирлерге жана абразияга туруштук берип, сигналдын туруктуу берилишин камсыздай алат.

Суу өткөрбөйт катмар

Деңиз чөйрөлөрүнүн жогорку нымдуулугунан улам, деңиз коаксиалдык кабелдери нымдуулуктун өтүшүнө жол бербөө жана сигналдын туруктуу берилишин камсыз кылуу үчүн көбүнчө суу өткөрбөгөн катмарды камтыйт. Бул катмар, адатта, камтыйтсуу тосуучу лентаже суу бөгөттөөчү жип, кабелдик түзүлүштү эффективдүү жабуу үчүн ным тийгенде шишип кетет. Кошумча коргоо үчүн, гидроизоляцияны жана механикалык туруктуулукту жогорулатуу үчүн PE же XLPE курткасын колдонсо болот.

Жыйынтык

Деңиз коаксиалдык кабелдеринин структуралык дизайны жана материалдык тандоосу алардын катаал деңиз шарттарында сигналдарды туруктуу жана ишенимдүү өткөрүп берүү жөндөмдүүлүгүнүн ачкычы болуп саналат. Ар бир компонент натыйжалуу жана туруктуу сигнал берүү системасын түзүү үчүн бирге иштейт. Ар кандай структуралык оптималдаштыруу долбоорлору аркылуу деңиз коаксиалдык кабелдери сигнал берүүнүн катуу талаптарына жооп берет.

Кеме байланыш технологиясын тынымсыз өнүктүрүү менен, деңиз коаксиалдык кабелдери кемелердин коопсуз жана натыйжалуу иштеши үчүн күчтүү колдоо көрсөтүп, кеме радар системаларында, спутниктик байланыш системаларында, навигация системаларында жана оюн-зоок системаларында маанилүү ролду ойноону улантат.

БИР ДҮЙНӨ ЖӨНҮНДӨ

БИР ДҮЙНӨар турдуу деңиз кабелдерин чыгаруу үчүн жогорку сапаттагы кабель сырьёсу менен камсыз кылууга милдеттенет. Биз LSZH кошулмалар, көбүк PE жылуулоо материалдары, күмүш менен капталган жез зымдар, пластикалык капталган алюминий ленталар жана металл өрүлгөн зымдар сыяктуу негизги материалдарды жеткирип, кардарларды коррозияга туруктуулук, жалынга туруктуулук жана бышыктык сыяктуу аткаруу талаптарын аткарууда колдоо көрсөтөбүз. Биздин өнүмдөр REACH жана RoHS экологиялык стандарттарына туура келет, кеме байланыш системалары үчүн ишенимдүү материалдык кепилдиктерди сунуш кылат.