Маалыматтын тез өнүгүшү доорунда байланыш технологиялары коомдук прогресстин негизги кыймылдаткыч күчүнө айланды. Күнүмдүк мобилдик байланыштан жана интернетке кирүүдөн баштап, өнөр жайлык автоматташтырууга жана алыстан көзөмөлдөөгө чейин, байланыш кабелдери маалымат берүүнүн "магистралдар" катары кызмат кылат жана алмаштыргыс ролду ойнойт. Байланыш кабелдеринин көптөгөн түрлөрүнүн ичинен коаксиалдык кабель өзүнүн уникалдуу түзүлүшү жана жогорку иштеши менен айырмаланып, сигнал берүү үчүн эң маанилүү каражаттардын бири бойдон калууда.
Коаксиалдык кабелдин тарыхы 19-кылымдын аягына барып такалат. Радиобайланыш технологиясынын пайда болушу жана өнүгүшү менен жогорку жыштыктагы сигналдарды натыйжалуу өткөрө алган кабельге болгон муктаждык пайда болгон. 1880-жылы британиялык окумуштуу Оливер Хейвисайд биринчи жолу коаксиалдык кабелдин концепциясын сунуштап, анын негизги түзүлүшүн иштеп чыккан. Үзгүлтүксүз өркүндөтүүдөн кийин коаксиалдык кабелдер акырындык менен байланыш тармагында, айрыкча кабелдик телевидениеде, радиожыштык байланышында жана радар системаларында кеңири колдонула баштаган.
Бирок, биз көңүлүбүздү деңиз чөйрөсүнө, айрыкча кемелерде жана деңиздеги инженерияга бурганда, коаксиалдык кабелдер көптөгөн кыйынчылыктарга туш болот. Деңиз чөйрөсү татаал жана өзгөрүлмө. Навигация учурунда кемелер толкундун таасирине, туз чачырандыларынын коррозиясына, температуранын өзгөрүшүнө жана электромагниттик тоскоолдуктарга дуушар болушат. Бул катаал шарттар кабелдин иштешине жогорку талаптарды коюп, деңиз коаксиалдык кабелин пайда кылды. Деңиз чөйрөсү үчүн атайын иштелип чыккан деңиз коаксиалдык кабелдери коргоонун жакшыртылган иштешин жана электромагниттик тоскоолдуктарга жогорку туруктуулукту камсыз кылат, бул аларды узак аралыкка берүү жана жогорку өткөрүү жөндөмдүүлүгүндөгү, жогорку ылдамдыктагы маалыматтарды байланыштыруу үчүн ылайыктуу кылат. Катаал деңиз шарттарында да деңиз коаксиалдык кабелдери сигналдарды туруктуу жана ишенимдүү түрдө бере алат.
Деңиз коаксиалдык кабели – бул деңиз чөйрөсүнүн катуу талаптарын канааттандыруу үчүн түзүлүшү жана материалы боюнча оптималдаштырылган жогорку өндүрүмдүү байланыш кабели. Стандарттуу коаксиалдык кабелдерге салыштырмалуу, деңиз коаксиалдык кабелдери материалды тандоо жана структуралык дизайн боюнча бир топ айырмаланат.
Деңиз коаксиалдык кабелинин негизги түзүлүшү төрт бөлүктөн турат: ички өткөргүч, изоляция катмары, сырткы өткөргүч жана кабык. Бул конструкция сигналдын начарлашын жана тоскоолдуктарын минималдаштыруу менен бирге жогорку жыштыктагы сигналдарды натыйжалуу өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
Ички өткөргүч: Ички өткөргүч деңиз коаксиалдык кабелинин өзөгү болуп саналат, ал адатта жогорку тазалыктагы жезден жасалат. Жездин эң сонун өткөргүчтүгү берүү учурунда сигналдын минималдуу жоголушун камсыз кылат. Ички өткөргүчтүн диаметри жана формасы берүү иштеши үчүн абдан маанилүү жана деңиз шарттарында туруктуу берүү үчүн атайын оптималдаштырылган.
Изоляция катмары: Ички жана тышкы өткөргүчтөрдүн ортосуна жайгаштырылган изоляция катмары сигналдын агып кетишине жана кыска туташууларга жол бербейт. Материал эң сонун диэлектрикалык касиеттерди, механикалык бекемдикти жана туз чачыратуу коррозиясына, жогорку жана төмөнкү температураларга туруктуулукту көрсөтүшү керек. Кеңири таралган материалдарга PTFE (политетрафторэтилен) жана көбүктүү полиэтилен (көбүктүү PE) кирет — экөө тең деңиз коаксиалдык кабелдеринде туруктуулугу жана катаал чөйрөлөрдө иштөөсү үчүн кеңири колдонулат.
Сырткы өткөргүч: Коргоочу катмар катары кызмат кылган сырткы өткөргүч, адатта, алюминий фольга менен айкалышкан калайланган жез зымдан турат. Ал сигналды тышкы электромагниттик тоскоолдуктардан (ЭЭК) коргойт. Деңиз коаксиалдык кабелдеринде коргоочу түзүлүш ЭЭКке туруктуулукту жана титирөөгө каршы иштөөнү жогорулатуу үчүн күчөтүлүп, толкундуу деңиздерде да сигналдын туруктуулугун камсыз кылат.
Каптама: Эң сырткы катмар кабелди механикалык бузулуулардан жана айлана-чөйрөнүн таасиринен коргойт. Деңиз коаксиалдык кабелинин каптамасы отко чыдамдуу, абразияга туруктуу жана коррозияга туруктуу болушу керек. Жалпы материалдар төмөнкүлөрдү камтыйтаз түтүндүү галогенсиз (LSZH)полиолефин жанаПВХ (поливинилхлорид)Бул материалдар коргоочу касиеттери үчүн гана эмес, ошондой эле катуу деңиз коопсуздугу стандарттарына жооп берүү үчүн тандалып алынган.
Деңиз коаксиалдык кабелдерин бир нече түргө бөлүүгө болот:
Түзүлүшү боюнча:
Бир калкандуу коаксиалдык кабель: бир катмар коргоочу (өрүлгөн же фольга) менен жабдылган жана стандарттуу сигнал берүү чөйрөлөрүнө ылайыктуу.
Кош экрандуу коаксиалдык кабель: Алюминий фольгасын жана калайланган жез зым өрүмүн камтыйт, бул электрдик ызы-чуу чөйрөлөр үчүн идеалдуу болгон күчөтүлгөн электромагниттик нурлануудан коргоону сунуштайт.
Сооттуу коаксиалдык кабель: Жогорку чыңалуудагы же ачык деңиз колдонмолорунда механикалык коргоо үчүн болот зым же болот лента соот катмарын кошот.
Жыштыгы боюнча:
Төмөнкү жыштыктагы коаксиалдык кабель: Аудио же төмөнкү ылдамдыктагы маалыматтар сыяктуу төмөнкү жыштыктагы сигналдар үчүн иштелип чыккан. Бул кабелдер, адатта, кичирээк өткөргүчкө жана жука изоляцияга ээ.
Жогорку жыштыктагы коаксиалдык кабель: Радар системалары же спутниктик байланыш сыяктуу жогорку жыштыктагы сигналдарды берүү үчүн колдонулат, көбүнчө алсыроону азайтуу жана натыйжалуулукту жогорулатуу үчүн чоңураак өткөргүчтөр жана жогорку диэлектрикалык туруктуу изоляция материалдары колдонулат.
Арыз боюнча:
Радар системасынын коаксиалдык кабели: Радар сигналын так берүү үчүн төмөнкү алсыроо жана жогорку EMI каршылыгы талап кылынат.
Спутниктик байланыш коаксиалдык кабели: экстремалдык температурага күчтүү туруктуулук менен узак аралыкка, жогорку жыштыктагы берүү үчүн иштелип чыккан.
Деңиз навигациялык системасынын коаксиалдык кабели: жогорку ишенимдүүлүктү, титирөөгө туруктуулукту жана туз чачыратуудан коррозияга туруктуулукту талап кылган маанилүү навигациялык системаларда колдонулат.
Деңиз көңүл ачуу системасы коаксиалдык кабель: бортто теле жана аудио сигналдарды өткөрөт жана сигналдын бүтүндүгүн жана тоскоолдуктарга туруктуулукту эң сонун талап кылат.
Аткаруу талаптары:
Деңиз чөйрөсүндө коопсуз жана ишенимдүү иштөөнү камсыз кылуу үчүн деңиз коаксиалдык кабелдери бир нече белгилүү талаптарга жооп бериши керек:
Туз чачыратуусуна туруктуулук: Деңиз чөйрөсүнүн жогорку туздуулугу күчтүү коррозияга алып келет. Деңиз коаксиалдык кабелинин материалдары узак мөөнөттүү бузулуудан сактануу үчүн туз чачыратуу коррозиясына туруктуу болушу керек.
Электромагниттик тоскоолдуктарга туруктуулук: Кемелер бир нече борттогу системалардан интенсивдүү электромагниттик нурланууну (ЭМИ) пайда кылат. Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү коргоочу материалдар жана кош калкандуу конструкциялар сигналдын туруктуу өткөрүлүшүн камсыз кылат.
Термелүүгө туруктуулук: Деңизде навигация тынымсыз термелүүнү пайда кылат. Деңиз коаксиалдык кабели үзгүлтүксүз кыймылга жана соккуга туруштук берүү үчүн механикалык жактан бекем болушу керек.
Температурага туруктуулук: Океандын ар кайсы аймактарында температура -40°Cден +70°Cге чейин өзгөрүп тургандыктан, деңиз коаксиалдык кабели экстремалдык шарттарда да туруктуу иштешин камсыз кылышы керек.
Жалынга чыдамдуулугу: Өрт чыккан учурда, кабелдин күйүшү ашыкча түтүн же уулуу газдарды чыгарбашы керек. Ошондуктан, деңиз коаксиалдык кабелдери IEC 60332 жалынга чыдамдуулугуна жана IEC 60754-1/2 жана IEC 61034-1/2 аз түтүндүү, галогенсиз талаптарына жооп берген аз түтүндүү галогенсиз материалдарды колдонот.
Мындан тышкары, деңиз коаксиалдык кабелдери Эл аралык деңиз уюмунун (IMO) жана DNV, ABS жана CCS сыяктуу классификациялык коомдордун катуу сертификациялоо стандарттарына жооп бериши керек, бул алардын маанилүү деңиз колдонмолорунда иштешин жана коопсуздугун камсыз кылат.
БИР ДҮЙНӨ жөнүндө
ONE WORLD зым жана кабель өндүрүү үчүн чийки затка адистешкен. Биз коаксиалдык кабельдер үчүн жогорку сапаттагы материалдарды, анын ичинде жез лентасын, алюминий фольгадан жасалган Mylar лентасын жана деңиз, телекоммуникация жана энергетикалык колдонмолордо кеңири колдонулган LSZH кошулмаларын жеткиребиз. Ишенимдүү сапат жана кесипкөй колдоо менен биз дүйнө жүзү боюнча кабель өндүрүүчүлөрүнө кызмат көрсөтөбүз.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 26-майы