Жаңы энергия менен иштеген унаалар (EV, PHEV, HEV) тармагында жогорку чыңалуудагы кабелдер үчүн материалдарды тандоо унаанын коопсуздугу, бышыктыгы жана иштеши үчүн абдан маанилүү. Кайчылаш байланышкан полиэтилен (XLPE) жана силикон каучук эң кеңири таралган эки изоляциялык материал болуп саналат, бирок алардын жогорку температурага туруштук берүү, изоляциялык касиеттери, механикалык бекемдиги жана башкалар боюнча олуттуу айырмачылыктары бар.
Жалпысынан алганда, экөө теңXLPEжана силикон каучугу автомобиль салонунун кабелдеринде кеңири колдонулат. Ошентип, жаңы энергиялуу унаалардагы жогорку чыңалуудагы кабелдер үчүн кайсы материал жакшыраак ылайыктуу?
Эмне үчүн жаңы энергетикалык унаалар үчүн жогорку чыңалуудагы кабелдер жогорку өндүрүмдүү изоляциялык материалдарды талап кылат?
Жаңы энергия менен иштеген унаалардагы жогорку чыңалуудагы кабелдер негизинен аккумулятордук блок, мотор, электрондук башкаруу системасы жана кубаттоо системасы үчүн колдонулат, иштөө чыңалуулары 600Вдан 1500Вга чейин же андан да жогору.
Бул үчүн кабелдер төмөнкүлөргө ээ болушу керек:
1) Электрдик үзгүлтүктөрдүн алдын алуу жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн эң сонун изоляциялык көрсөткүч.
2) Катаал иштөө чөйрөлөрүнө туруштук берүү жана изоляциянын бузулушунун алдын алуу үчүн жогорку температурага мыкты туруктуулук.
3) Механикалык стресске, ийилүүгө, титирөөгө жана эскирүүгө күчтүү каршылык.
4) Татаал чөйрөлөргө көнүү жана кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн жакшы химиялык коррозияга туруктуулук.
Учурда жаңы энергия булактарындагы унаалардагы жогорку чыңалуудагы кабелдердин изоляциялык катмарлары негизинен XLPE же силикон резинасын колдонот. Төмөндө биз бул эки материалды кеңири салыштырып көрөбүз.
Таблицадан көрүнүп тургандай, XLPE чыңалууга туруктуулук, механикалык бекемдик, эскирүүгө туруктуулук жана чыгымдарды көзөмөлдөө жагынан жакшыраак иштейт, ал эми силикон резина жогорку температурага туруктуулук жана ийкемдүүлүк жагынан артыкчылыктарга ээ.
Эмне үчүн XLPE жаңы энергиялык унаалардагы жогорку чыңалуудагы кабелдер үчүн артыкчылыктуу материал болуп саналат?
1) Күчтүү изоляциялык көрсөткүч: XLPE изоляциялык материалынын диэлектрикалык күчү жогору (≥30 кВ/мм), бул аны силикон резинасына салыштырмалуу жогорку чыңалуудагы чөйрөдө электрдик үзгүлтүккө учуроо коркунучуна жакшыраак туруштук берет. Мындан тышкары, XLPE изоляциялык материалынын диэлектрикалык жоготуусу төмөн, бул туруктуу узак мөөнөттүү иштөөнү камсыз кылат, бул аны жаңы энергия менен иштеген унаалардын электр системаларына ылайыктуу кылат.
2) Жакшыраак механикалык касиеттер: Айдоо учурунда унаанын кузовунан чыккан термелүүлөр кабелдерге механикалык күч келтириши мүмкүн. XLPE жогорку созулууга, жакшыраак эскирүүгө жана кесүүгө туруктуулукка ээ, бул аны узак мөөнөттүү колдонууга ылайыктуураак кылат жана силикон резинасына салыштырмалуу техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат.
3) Картаюуга туруктуулугу жакшыраак: XLPE изоляциялык материалы суу дарагынын картаюусуна эң сонун туруктуулукка ээ, бул кабелдин жогорку нымдуулукта жана жогорку электр талаасы чөйрөсүндө туруктуулугун камсыздайт. Бул жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн, айрыкча жогорку чыңалуудагы аккумулятордук блоктор жана тез кубаттоо системалары сыяктуу жогорку жүктөмдүү колдонмолордо абдан маанилүү.
4) Зымдарды туташтыруу талаптарына жооп берүү үчүн орточо ийкемдүүлүк: Силикон резина менен салыштырганда, XLPE орточо ийкемдүүлүктү сунуштайт, зымдардын ийкемдүүлүгүн жана механикалык бекемдигин тең салмактайт. Ал унаанын ичиндеги жогорку чыңалуудагы жиптер, кыймылдаткычты башкаруу линиялары жана батарея блогунун туташуулары сыяктуу колдонмолордо эң сонун иштейт.
5) Чыгымдуураак: XLPE силикон каучугуна караганда үнөмдүү, массалык өндүрүштү колдойт. Ал жаңы энергиялык унаалардагы жогорку чыңалуудагы кабелдер үчүн негизги материалга айланды.
Колдонуу сценарийин талдоо: XLPE жана силикон резина
XLPE өзүнүн эң сонун чыңалууга туруктуулугу, механикалык бекемдиги жана баа артыкчылыктары менен жаңы энергиялык унаалар үчүн жогорку чыңалуудагы кабелдерди колдонууда атаандаштыкка жөндөмдүү.
Жаңы энергетикалык унаа технологиясы өнүгүп жаткандыктан, XLPE материалдары дагы колдонмо сценарийлериндеги жогорку талаптарды канааттандыруу үчүн жаңыртылып жатат:
1) Жогорку температурага туруктуу XLPE (150℃-200℃): Кийинки муундагы жогорку натыйжалуу электр жетек системалары үчүн ылайыктуу.
2) Түтүнсүз, нөлдүк галогендүү кайчылаш байланышкан полиэтилен (LSZH): Жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн экологиялык стандарттарга жооп берет.
3) Оптималдаштырылган коргоочу катмар: Электромагниттик тоскоолдуктарга (ЭМИ) туруктуулукту жогорулатат жана унаанын жалпы электромагниттик шайкештигин (ЭМК) жакшыртат.
Жалпысынан алганда, XLPE жаңы энергетикалык унаалар үчүн жогорку чыңалуудагы кабель тармагында өзүнүн мыкты изоляциялык касиеттери, чыңалууга туруктуулугу, механикалык бекемдиги жана баа артыкчылыктарынан улам үстөмдүк кылат. Силикон резина өтө жогорку температуралуу чөйрөлөргө ылайыктуу болсо да, анын жогорку баасы аны өзгөчө муктаждыктар үчүн ылайыктуу кылат. Жаңы энергетикалык унаалардагы негизги жогорку чыңалуудагы кабелдер үчүн XLPE эң жакшы тандоо болуп саналат жана батарея жиптери, жогорку чыңалуудагы мотор кабелдери жана тез кубаттоочу кабелдер сыяктуу негизги тармактарда кеңири колдонулушу мүмкүн.
Жаңы энергия менен иштеген унаалар өнөр жайынын тез өнүгүшүнүн шартында, компаниялар кабелдердин коопсуздугун жана бышыктыгын камсыз кылуу үчүн жогорку чыңалуудагы кабелдик материалдарды тандоодо колдонуу сценарийлери, температурага туруктуулук талаптары жана чыгымдардын бюджети сыяктуу факторлорду эске алышы керек.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 28-февралы